• Ready for use with DCC (DCC interface)

Neuheit 2023: Version der Diesellokomotive BR 65-DE-19-A USA TC als Whitcomb mit schwarzer Lackierung. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus ist die Lok für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

• with DCC Decoder
• with Sound

Neuheit 2023: Version der Diesellokomotive BR 65-DE-19-A USA TC als Whitcomb mit schwarzer Lackierung. Das formschöne Modell berücksichtigt alle länderspezifischen Details der Diesellok. Eine PluX22-Schnittstelle ermöglicht den schnellen Einbau eines Digitaldecoders. Darüber hinaus ist die Lok für die Nachrüstung von Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.

Neuheit 2023: Personenwagen der Colorado & Southern Railway, Nummer 77.

Neuheit 2023: Personenwagen der Colorado & Southern Railway, Nummer 71

Neuheit 2023: Personenwagen Santa Fe, Nummer 110212.

Neuheit 2023: Personenwagen Santa Fe, Nummer 110154.

Neuheit 2023: Personen- und Packwagen Santa Fe, Nummer 111543.

Neuheit 2023: Güterzugbegleitwagen Santa Fe, Nummer 112505. Modell mit Metallrädern und Leuchtsignalen.

Neuheit 2023: Zweierset Schüttgutwagen der Union Pacific Railroad mit amerikanischer Flagge.

Neuheit 2023: Güterzugbegleitwagen der Colorado & Southern Railway.

Neuheit 2023: Wagen aus der Railroad Nostalgia Serie mit dem Thema "The Commodore". Die neue Railroad Nostalgia Serie feiert einige der vielen bemerkenswerten Persönllichkeiten und Meilensteine in der nordamerikanischen Eisenbahngeschichte.

Neuheit 2023: Wagen aus der Railroad Nostalgia Serie mit dem Thema "The Real McCoy". Die neue Railroad Nostalgia Serie feiert einige der vielen bemerkenswerten Persönllichkeiten und Meilensteine in der nordamerikanischen Eisenbahngeschichte.

2er Set Rungenwagen der Union Pacific

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Neuheit 2024

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Neuheit 2024

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Neuheit 2025: Druckvariante der LNE 65-TON mit der Loknummer 601. Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle. Das US Modell wird mit entsprechenden Klauenkupplungen ausgeliefert. Für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

• Ready for use with DCC (DCC interface)

Neuheit 2025: Druckvariante der LNE 65-TON mit der Loknummer 601. Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle. Das US Modell wird mit entsprechenden Klauenkupplungen ausgeliefert. Für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

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• with Sound

Neuheit 2025: Druckvariante der LNE 65-TON mit der Loknummer 601. Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle. Das US Modell wird mit entsprechenden Klauenkupplungen ausgeliefert. Für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

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• with Sound

Neuheit 2025: Druckvariante der LNE 65-TON mit der Loknummer 601. Das Modell der 65-DE-19-A passt je nach Ausführung zu Anlagenthemen aus den USA und Europa. Qualitativ wird die Marschroute der vorangegangenen PIKO N-Modelle konsequent weitergeführt: plastisch wirkende Gravuren, filigraner Formenbau, modernste Technik. Abgerundet wird der Eindruck des Modells durch Lackierung und Bedruckung in der gewohnt hohen PIKO Qualität. Der bewährte PIKO Motor sorgt für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen. Die PIKO 65-DE-19-A besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle. Das US Modell wird mit entsprechenden Klauenkupplungen ausgeliefert. Für die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

- Unterstützung aller gängigen Datenformate (z.B. DCC mit RailComPlus®, Motorola) - Plug & Play zur unkomplizierten und schnellen Anmeldung an geeigneten Digitalzentralen - Autoadaptive Motorregelung - Erweitertes Function-Mapping bis F68 - Decoderinterne bidirektionale Kopplung zur soundabhängigen Ansteuerung des Motors sowie einzelner Funktionsausgänge - Besondere Klangerlebnisse über 8 Kanäle mit einer Dauer von bis zu 8 Minuten - Innovatives Powermanagement für Störungsfreie Fahrten - Verbesserte Temperaturverteilung für eine längere Lebensdauer des PSD - Unterstützung aller gängigen Bremsstreckenmodi sowie ABC-Langsamfahrten und ABC-Pendelzugautomatik