Stellen Sie Ihr eigenes Gleisanschlusskabel mit der von Ihnen gewünschten Kabellänge selbst her. Jede Klemme ist mit einer Schraube zum Befestigen an der Schiene und einer Muffe zum Anschließen des Kabels ausgestattet.

Der Bausatz besteht aus Kunststoffteilen, eine bebilderte Bauanleitung in Englisch liegt bei. 152 x 25.4 x 45.7 cm (LBH) The grandfather of bridges, authentically duplicated in plastic. This Truss Bridge is the most common steel bridge found in North America, if not the world, and fits both steam and diesel eras. Can be easily modified in length or width to fit all your needs. The importance of this bridge design was that greater distances could be spanned, resulting in less supports. A river or gorge can be crossed with fewer piers while still supporting sizeable loads.

• DCC vorbereitet (Schnittstelle vorhanden)

4-achsiger Bahndienstwagen Xk, Materialwagen der Fahrleitungsmeisterei Landquart. Ehemaliger gedeckter Güterwagen Gb 5915 der Rhätischen Bahn. Nicht mehr im Betriebsdienst benötigte Güterwagen wurden teilweise für den Baudienst hergerichtet und dienen als Materialwagen. Bei 40816 handelt es sich um ein authentisches Modell mit aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Korrekte Farbgebung des Fahrwerks und der Bühnengeländer. Türen zum Öffnen. Metallräder. Länge über Puffer 39 cm.

Das klassische LGB-Stellpult im Wärterhaus bietet jetzt moderne Funktionen, so z. B.: max. 5 A Fahrstrom / eingebauter Gleichrichter, zur Verwendung mit jedem LGB-Trafo (Gleich- oder Wechselstrom) geeignet / SIC (Special Integrated Circuit) Technologie bietet feinfühliges Regeln und geglättete Gleichspannung / zur Verwendung im Haus oder im Freien / Anschlüsse für Kabel mit bis zu 1,5 mm2 Querschnitt / Minimale Abwärme / Sicherung gegen Kurzschluß / Ausgang: 0-24 V Gleichspannung / Fahrstrom: max. 5 A / 115 x 175 x 165 mm.

Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Gepäckwagens in der Ausführung der White Pass & Yukon Railroad, wie er heute noch in Museumszügen eingesetzt wird. Das Modell ist originalgetreu lackiert und beschriftet. Türen zum Öffnen, vollständige Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge 49 cm.

Dem Wagen ist ein Bogen mit Namenszügen und Wagennummern der Bahngesellschaften: Union Pacific, Santa Fa, Southern Pacific, Pennsylvania Railroad und New York Central beigelegt

Modell eines Güterzugbegleitwagens Caboose wie er bis in die 50er-Jahre in allen Güterzügen eingesetzt wurde. Das Modell ist fein detailliert und mit einer vollständigen Inneneinrichtung ausgerüstet. Türen zum Öffnen. Metallradsätze, 2 Stück davon mit Kugellager zur Stromabnahme für die Innenbeleuchtung und die beleuchteten Schlusslaternen.Länge über Puffer 49 cm

Typisch für einen amerikanischen Güterzag war der Caboose - der Begleitwagen für die Mannschaft wie Zugführer, Bremser oder Rangierer. Modell eines solchen Caboose der Lake George and Boulder Railroad in typischer Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer 30 cm.

Diese komplette Kupplung paßt an die meisten LGB-Güter- und Personenwagen.

Haken für LGB Kupplung, 2 Stück Packung

Modell eines typischen Arbeitswagens "Gang Car" der White Pass & Yukon Railroad. Komplette Neukonstruktion. Feindetaillierte Auführung in originalgetreuer orangeroter Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beide Radsätze mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Motor angetrieben. Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Schnittstelle zum Einbau eines Digitaldecoders. Zu diesem Modell ist unter der Nummer E275227 ein mfx/DCC - Decoder in spezieller Baugröße erhältlich. Die montierten LGB Systemkupplungen können durch die beigelegten Link-and-Pin Kupplungen nach amerikanischem Vorbild ersetzt werden. Länge über Kupplung 22 cm.

Gerades Gleis 440 mm. Abzweigendes Gleis links R3, 22,5°. Der Handweichenantrieb lässt sich rechts oder links an der Weiche montieren. Nachrüstbar mit dem elektrischen Weichenantrieb 12010.

Gerades Gleis 440 mm. Abzweigendes Gleis rechts R3, 22,5°. Der Handweichenantrieb lässt sich rechts oder links an der Weiche montieren. Nachrüstbar mit dem elektrischen Weichenantrieb 12010.

Modell des sogenannten "Fabrikzuges", wie er lange Jahre vor dem Nürnberger LGB - Werk in der Saganer Strasse in Nürnberg gestanden hat. Der Zug besteht aus der Dampflok 99 5606 in originalgetreuer Farbgebung und Beschriftung der 70er Jahre. Lokschilder als Ätzteile separat angesetzt. Ausgerüstet mit einem leistungssarken kugelgelagerten Bühler-Motor und mfx/DCC - Decoder mit vielen digital schaltbaren Funktionen und Sounds. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoss. Digital schaltbares Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, im Analogbetrieb eingeschaltet. Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Das Fahrgeräusch ist im Analogbetrieb funktionsfähig. Zweiachsiger Klappdeckelwagen in originalgetreuer Farbgebung und Beschriftung der 70er Jahre. Separat angesetztes Bremsrad der Handbremse. Zweiachsiger gedeckter Güterwagen 448 in originalgetreuer weisser Farbgebung und Beschriftung der 70er Jahre. Separat eingesetztes Bremsrad der Handbremse, vorbildgetreue Anordnung der Bremsbacken nur auf der Innenseite der Räder. Zweiachsiger gedeckter Güterwagen 336 in originalgetreuer brauner Farbgebung und Beschriftung der 70er Jahre. Separat eingesetztes Bremsrad der Handbremse, vorbildgetreue Anordnung der Bremsbacken nur auf der Innenseite der Räder. Gesamtlänge des Zuges 115 cm.

• DCC vorbereitet (Schnittstelle vorhanden)

Modell einer kleinen amerikanischen Diesellok, wie sie typisch als Rangierlok eingesetzt wird. Ausführung in der Farbgebung von Coca-Cola® in der Epoche III. Ausgerüstet mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor, beide Radsätze angetrieben. Schnittstelle und mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht. Türen zum Öffnen. Länge über Kupplung 31 cm.

• DCC vorbereitet (Schnittstelle vorhanden)

Modell eines typischen amerikanischen gedeckten Güterwagens (Boxcar). Ausführung in der Farbgebung von Coca-Cola® in der Epoche III. Türen zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm.

• DCC vorbereitet (Schnittstelle vorhanden)

Modell eines 4-achsigen Kesselwagens der amerikanischen Tankstellenkette "Sinclair". Farbgebung und Beschriftung entsprechend der Epoche III. Viele angesetzte Details, der Kessel kann befüllt und entleert werden. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm.

• DCC vorbereitet (Schnittstelle vorhanden)

Modell eines Flachwagens der White Pass & Yukon Railroad in Alaska. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche III. Beladen mit einem VW-Bus Typ 1 im LGB Design. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm.

• mit DCC Motordekoder
• mit Sound

Modell einer kleinen Elektrolok, wie sie bis in die Epoche IV bei vielen Straßenbahnen als Güterzug- und Rangierlok eingesetzt wurde. Passende Farbgebung und Beschriftung. Antrieb auf beide Radsätze mit einem leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motor. Ausgerüstet mit einem mfx/DCC-Sounddecoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Mechanisch beweglicher Lyrastromabnehmer. Führerstandstüren zum Öffnen. Länge über Puffer 25 cm. Passend zu dieser Lokomotive ist der Plattformwagen 45306 erhältlich.

• mit DCC Motordekoder
• mit Sound

Modell eines Plattformwagens, wie er bei vielen kleinen Bahngesellschaften oder Straßenbahnen zur Wartung der Oberleitung oder von Bauwerken verwendet wird. Farbgebung und Beschriftung in Anlehnung entsprechender Fahrzeuge der Epoche IV. Auf den Rahmen aufgesetzte, drehbare Plattform. Länge über Puffer 30 cm. Dieser Wagen ist die ideale Ergänzung zu der Lok 20301.